نیویورک می خواهد پارک بیشتری به پارک خیابان بیاورد.

همانطور که همه گیر جستجو برای فضای آزاد را آغاز می کند ، برنامه ها می توانند مدیایان خیابان منهتن پارک را متحول کرده و آنها را به جلال اصلی خود برگردانند.

از جمله گزینه هایی که نیویورک در نظر گرفته است ، بازگشت صندلی ها و نیمکت ها ، افزایش میانگین ، حذف خطوط و برش فضای دوچرخه و پیاده روها است.

بازسازی پارک خیابان توسط یک پروژه بزرگ حمل و نقل زیرزمینی انجام می شود. یک سوله غاری که قطارهای مترو در شمال از ترمینال گراند مرکزی به آنجا می روند و از آن استفاده می کنند بیش از یک قرن قدمت دارد و نیاز به تعمیرات اساسی دارد.

این کار نیاز به تخریب نزدیک به دوازده خیابان در خیابان پارک ، از خیابان 46 تا شرقی 57 دارد ، تا دید جدیدی امکان پذیر شود.

حذف خطوط به احتمال زیاد با واکنش رانندگانی روبرو می شود که شکایت دارند سکوهای عابر پیاده و مسیرهای دوچرخه سواری در سطح شهر رفت و آمد را دشوار می کنند.

اما برخی دیگر می گویند این شهر برای زندگی با ماشین های کمتر ، ایمن سازی خیابان ها برای عابران پیاده و دوچرخه سواران و آلودگی کمتر مناسب تر خواهد بود.